随着科技的不断发展，智能车机，自适应续航、倒车影像等实用性极高的科技型配置都成了10万级自主品牌汽车的标配。随着如今消费者对车辆内饰做工、科技配置的要求不断增高，直接导致智能座舱这个全新概念的诞生。
说到智能座舱，就不得不提自主品牌，尤其是上汽荣威提出互联网汽车这个概念之后，智能座舱才正式开始发展。虽然目前业内并未对智能座舱提出明确的概念，但是究其根本就是通过各种智能化手段来满足不同用户在车内的需求，相比传统的座舱空间更加智能化、人性化。
而现阶段的智能座舱都是以汽车搭载的车机为基础，通过一系列的智能化程序和配置对用户提出的需求进行反馈，从而达到满足用户需求的目的，这就是现阶段智能座舱所发展的方向。
如今智能驾驶、自动驾驶已经成为汽车领域全新的发展方向，智能座舱对于自动驾驶与智能化驾驶来说是必不可少的，而智能座舱首先做出的反应就是"大屏幕"。自2012年特斯拉Model S推出之后，车载大屏就成为了汽车流行的时尚。不过通过实践证明特斯拉一块屏幕控制所有功能的模式并不能提升驾驶的便利性，而且存在一定的安全隐患。因此大部分自主品牌将车内的显示屏幕分为了三块或者四块，并且每块屏幕都有自己独特的功能。
就拿全液晶仪表盘来说，不仅能够根据用户的喜好调节仪表盘的主题，还能实现导航地图的投放和众多行车信息的显示，荣威、长安等自主品牌甚至实现了AR智能导航，从而避免了驾驶员在行驶时分神去看中控或手机，不仅提升了驾驶的科技型，也让行车安全性有了很大程度的提升。
众所周知，被誉为"民族之光"的华为在5G技术上有了极大的突破，而5G技术对于自动驾驶和车路协同来说至关重要，也正式如此5G技术在智能座舱的发展中起到了关键的作用，而对于众多在智能座舱领域有着深入研究的自主企业来说，这也是巨大的机遇。
目前华为已经与18家企业成立了5G汽车生态圈，为合作伙伴提供技术和芯片支持，这极大地加速了国内智能座舱领域的发展。业内人士认为，智能座舱的兴起就像智能手机一样，必定会呈现指数型的增长，据专业人士预测，2020年中国智能座舱市场规模将达到566.8亿元，到2025年将达到1030亿元，巨大的市场前景也给了企业巨大的发展动力。
新冠疫情过后，空气质量安全成为了大家关注的新话题。在疫情期间，政府鼓励民众乘坐私家汽车出行，尽量避免使用公共交通工具，在此过程中，车内空气质量安全成为了新的热点，而"健康座舱"的高年也由此诞生。
所谓健康座舱，就是通过空调系统对进入车内的空气进行处理，以达到车内较高空气质量的目的。N95级空气滤芯、空调系统紫外线杀菌等新科技也应运而生，与此同时也给消费者提供了更加安全的乘车环境。
在科技飞速发展的大背景下，智能健康座舱必将是标配，而在新的市场比拼中，谁先获得消费者的认可谁就获得了胜利。国内汽车领域借助国内5G技术、北斗卫星等先进科技发展的东风，未来国内的科技座舱必将取得世界领先的地位。
